Spørsmål:
Hvorfor bruker lagring av trykkluftenergi intercoolere?
Adnan Arif Sait
2016-06-29 19:03:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hvorfor har CAES-systemer intercoolere etter hvert komprimeringstrinn?

Er det ikke bortkastet arbeid, siden luften uansett vil kjøle seg ned i lagringshulen?

har du sett på forskjellige kompresjonsprosesser (adiabatisk, isotermisk) og deres energibehov? Hvilke forsøk har du gjort for å svare på spørsmålet selv, hvor sitter du fast?
Fordi PV = nRT. sa nuff
To svar:
Algo
2016-06-29 19:31:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ikke bare CAES-system, intercooling er ønsket for flertrinnskompressorer generelt. Hvis du sjekket disse diagrammene for isentrope, polytropiske og isotermiske kompresjonsprosesser mellom de samme trykkgrensene, kan du se at kurven som krever minimum effekt (areal til til venstre for prosesskurven) for de samme innløps- og utløpsforholdene er kurven til venstre (isoterm kompresjon)

enter image description here

Så, ved fjerne tilstrekkelig varme fra kompresjonsprosessen, si ved konstant avkjøling av kompressorhuset, kan du komme i nærheten av den isotermiske banen. Men siden kjøling av foringsrøret ikke vil være mye effektivt for å fjerne varme, brukes en annen teknikk som er trinnkjøling, og her i denne figuren kan du se den sparte kraften ved å dele kompresjonsprosessen i to trinn med mellomkjøling i mellom:

enter image description here

Er det ikke bortkastet arbeid, siden luften uansett vil kjøle seg ned i lagringshulen.

Jeg håper det er klart nå at det ikke er bortkastet arbeid (tvert imot). Og det vil ikke være mye av et lagringssystem uten riktig varmeisolasjon for å minimere varmetapet i løpet av lagringstidene.

(Figurene er fra Cengels bok Thermodynamics - An Engineering Approach)

To ekstra punkter: (1) uten mellomkjøling, må du designe et kompressor- og lagringssystem som tåler høyere * temperaturer *, og (2) du må også produsere et høyere * trykk * ved utgangen til kompressoren, siden trykket ville reduseres ved konstant volum når den lagrede luften ble avkjølt. En intercooler kan redusere * volumet * når luften avkjøles mens den strømmer gjennom den, og opprettholde trykket, som i diagrammet ovenfor.
Det kan være verdt å forklare at reversible prosesser som adiabatisk / isoterm ekspansjon / kompresjon er 100% effektive. En intercooler krever også at en varmeapparat fungerer korrekt.
@Aron Hvilken gjenvarmer?
@Algo Ved (adiabatisk) dekompresjon vil gassen avkjøles betydelig. En varmeapparat brukes ofte hvis gassen må dekomprimeres raskt.
leftaroundabout
2016-06-30 00:14:26 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Det ville være bortkastet arbeid hvis luften ikke kjølet ned i lagringshulen!

Men som du sier, det kjøler seg, derfor vil du ha mindre trykk tilgjengelig når du utvider luften enn trykket du trengte å jobbe mot når du komprimerer den. Overtrykket kan unngås ved komprimering i isotermisk modus, og som Algo sa tilnærmer du isotermisk ved å sette en intercooler mellom to isentropiske kompressorer.



Denne spørsmålet ble automatisk oversatt fra engelsk.Det opprinnelige innholdet er tilgjengelig på stackexchange, som vi takker for cc by-sa 3.0-lisensen den distribueres under.
Loading...